BABY BENZ (190 E) FOR CLUB RACE BY THANAN AUTO SERVICE

June 12th, 2019 by

 

เรื่อง อภิชาติ พิชญพิธาน / ภาพ อนุวัฒน์ หมัดจุ้ย

BABY BENZ (190 E)
FOR CLUB RACE
BY THANAN AUTO SERVICE
ในอดีตรถยุโรปจากค่ายดาว 3 แฉก คืออีกรุ่นหนึ่งที่เข้าร่วมแข่งขัน CIRCUIT แต่ด้วยเหตุผลใดก็มิอาจทราบได้ รถจากค่ายดังกล่าวก็หายไปจนหมด เหลือทิ้งไว้แต่คู่แข่งตลอดกาลอย่าง BMW จนล่าสุดเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีผู้กล้ารื้อฟื้นตำนานอีกครั้ง ด้วยการนำ BENZ 190 E มาร่วมชิงชัยในรุ่น CLUB RACE
จากการสืบแสวงหาจากสายนักแข่งจนทราบว่า รถคันดังกล่าวเป็นกรรมสิทธิ์ของ คุณสมชาย ช่วยรอด ซึ่งเป็นผู้ที่คลุกคลีอยู่กับ BENZ มาด้วยระยะเวลายาวนาน กับธุรกิจส่วนตัว ภายใต้ชื่อ “ศูนย์ซ่อมเบ็นซ์ธนันต์” จุดนี้จึงทำให้เขาตั้งใจว่า รถแข่งที่ใช้จะต้องเป็นยี่ห้อนี้เท่านั้น จึงคิดทำขึ้นมาเพื่อรื้อฟื้นดาว 3 แฉกให้กลับมาอีกครั้ง
ส่วนเหคุผลที่เลือกบอดี้ 190 E เนื่องจากรุ่นนี้เป็น BABY BENZ มีน้ำหนักเบา เครื่องยนต์ก็จัดว่ามีความแรงพอสมควร (เทียบในยุคเดียวกัน) ในอดีต สามารถคว้าแชมป์ DTM ของเยอรมันมาได้ (190 E AMG EVOLUTION II) และคันนี้ก็ถือว่าเป็นรถที่มีความครบพอสมควร การปรับแต่งก็มีการทำเพียงเล็กน้อย ด้วยการนำโดยเครื่องยนต์มาคว้านเพิ่มความจุ พร้อมกับเปลี่ยนไปใช้กล่อง ECU ที่สามารถจูนได้ และมีการปรับแต่งช่วงล่างให้เหมาะสม แต่เพื่อความไม่ประมาท ทางอู่ได้ทำรถสำรองไว้อีกหนึ่งคัน ซึ่งใช้เครื่องยนต์โมดิฟายมาแล้วจากต่างประเทศอีกด้วย และนี่คือรถยุโรปอีกหนึ่งรุ่น ที่พกพาความโหดมาสำแดงให้ได้เห็นกัน

สมชาย ช่วยรอด
TEAM : THANAN AUTO SERVICE
สำหรับ 190 E คันนี้ ถือว่าทุกอย่างเซ็ตได้ลงตัวมาก ในการลงสนามเปิดตัวเมื่อปี 2551 ก็ประสบความสำเร็จมาตลอด ถือว่าเป็นรถที่สมรรถนะดี การทรงตัว รวมถึงอัตราเร่ง ตอบสนองได้ดี ถึงแม้เป็นเครื่องที่ทำเอง ไม่ได้ผ่านการปรับแต่งจากต่างประเทศ ได้เท่านี้ก็พอใจแล้ว ถ้าได้ชุดแต่งจากต่างประเทศเข้ามาเสริม คงวิ่งดีกว่านี้อีกเยอะ สำหรับรถคันนี้ตั้งใจว่าจะลงแข่งเฉพาะในรุ่น CUB RACE เท่านั้น เพราะไม่ได้มีการปรับแต่งอะไรมากนัก เอาไว้แข่งสนุก ๆ เท่านั้น แต่อนาคตคงทำคันใหม่ เพื่อขยับไปเล่นในรุ่นที่ใหญ่ขึ้น

190E Circuit 04

TIP : BENZ 190 E AMG EVOLUTION II รถที่สร้างชื่อเสียงอย่างมากในอดีต ด้วยการเป็นคู่แข่งตัวสำคัญของ BMW E30 M3 ซึ่งถือว่าในยุคนั้น ทั้งสองคือรถที่โดดเด่นมาก แต่ปัจจุบัน BENZ 190E AMG EVOLUTION II กลับไม่ได้รับความนิยมเท่าไหร่นัก อาจเป็นเพราะของเล่นที่หายากกว่า BMW E30 M3

190E Circuit 05

TECH SPEC
ภายนอก
AEROPART : AMG
เครื่องยนต์
2,300 C.C. 16 VALVE
HEADER : CUSTOM MADE ( 4-1)
INTAKE MANIFOLD : CUSTOM MADE
FUEL PUMP : BOSCH
FUEL REGULATOR : MALORY
RADIATOR : ALUMINIUM
ระบบส่งกำลัง
GEAR : MANUAL
CLUTCH LINING : ทองแดง

190E Circuit 01.1

ช่วงล่าง
SHOCK ABSORBER : OHLINS
COIL SPRING : TEIN
BRAKE SYSTEM : E500 (4 POT)
WHEELS : DIMOND ขนาด 17 x 8.5 นิ้ว และ 17 x 9 นิ้ว
TIRES : YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08 ขนาด 235/40R17 และ255/40R17

190E Circuit 01

ภายใน
SEAT : RECARO
SEAT BELT : OMP
STEERING WHEEL : OMP
ROLL BAR : CUSTOM MADE
GAUGE : AUTO METER & AUTO GAUGE

190E Circuit 02

190E Circuit 03

190E Circuit 06

190E Circuit 07

190E Circuit 08

190E Circuit 09

190E Circuit 10

190E Circuit 11

190E Circuit 12

190E Circuit 13

FacebookTwitterGoogle+Email

Comments

comments