Hall of Fame – 1.9 BLUE POWER BY BRC CLUTCH / AZTEX FORCE : ECU=SHOP Top Ten Dragster Souped Up Thailand Records 2016

April 20th, 2017 by

 

อันดับ 1

อู่ตั้ว สวนส้มณรงค์ชัย : 12.400 sec.

1.9 BLUE POWER BY BRC CLUTCH / AZTEX FORCE No.1

ISUZU 1.9 BLUE POWER

                อีกหนึ่งรุ่นที่เป็นน้องใหม่ในรายการ Souped Up เอาใจสายควันดำให้ดูกันหลายๆ รุ่น โดยคันที่เร็วที่สุดในรุ่นนี้เป็นรถจากทีม อู่ตั้ว สวนส้มณรงค์ชัย ประเดิมแชมป์เป็นคนแรก ซึ่งคันนี้ควอลิฟายผ่านเข้ามาเป็นอันดับ 2 ซึ่งเวลาในรุ่นนี้เบียดกันมาก วิ่งอยู่ในวินาทีเดียวกันหมด คันที่ผ่านเข้ามาได้ต้องสุดยอดจริงๆ

1900 Bluepower 1 (11)

DRIVER’S COMMENT : ภัทรวุฒิ ศรีสุวรรณ

                โอเคกับผลงาน สนุก ดีใจที่ได้มาร่วมงาน ทีมเซอร์วิสเตรียมรถมาเต็มที่ ผลงานเลยออกมาดีอย่างที่หวังไว้ เวลาที่ได้ก็พอใจสำหรับงานนี้ ครั้งหน้ามาอีกแน่นอน ทำเยอะกว่าเดิม กับสเต็ปใหม่ของทางอู่ตั้ว สวนส้มณรงค์ชัย

1900 Bluepower 1 (10)

TECH SPEC

รถ : ISUZU 1.9 BLUE POWER

ผู้ขับ : ภัทรวุฒิ ศรีสุวรรณ

ทีม : อู่ตั้ว สวนส้มณรงค์ชัย

1900 Bluepower 1 (12)

เครื่องยนต์

รุ่น : RZ4E-TC

แคมชาฟต์ : อู่ตั้ว สวนส้มณรงค์ชัย

วาล์ว : STD

สปริงวาล์ว : STD

ลูกสูบ : 83 mm.

ก้านสูบ : STD

ข้อเหวี่ยง : STD

เฮดเดอร์ : STD D-MAX 3.0

เทอร์โบ : STD D-MAX 3.0

เวสต์เกต : STD D-MAX 3.0

อินเตอร์คูลเลอร์ : TRUST

ท่อร่วมไอดี : HPD & มันอินเตอร์

หัวฉีด : พงศักดิ์ดีเซล

ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง : Bosch 125 x 2

กล่อง ECU : ECU=Shop MONMAX

1900 Bluepower 1 (9)

ระบบส่งกำลัง

เกียร์ : STD 6 สปีด

คลัตช์ : BRC

ฟลายวีล : BRC

เฟืองท้าย : อัตราทด 4.1

ลิมิเต็ดสลิป : T.SPEC

1900 Bluepower 1 (15)

ช่วงล่าง

โช้คหน้า : AZTEX FORCE

โช้คหลัง : AZTEX FORCE

ล้อหน้า : BILLET SP ขนาด 15 x 4.5 นิ้ว

ล้อหลัง : VOLK GRAMLIGHT ขนาด 18 x 8.5 นิ้ว

ยางหน้า : HOOSIER  ขนาด 26×4.5×15

ยางหลัง : NITTO 420 ขนาด 255/55/18

1900 Bluepower 101

อันดับ 2

อู่ เอ้ แม่กลอง PROSPEED TEAM : 12.536 sec.

1.9 BLUE POWER BY BRC CLUTCH / AZTEX FORCE No.2  

ISUZU 1.9 BLUE POWER

                นับเป็นคู่แข่งคนสำคัญของแชมป์ในรุ่นนี้ เพราะในวันควอลิฟายทำเวลาไว้น่ากลัวทีเดียว และผ่านการคัดตัวมาเป็นอันดับ 1 ด้วยเวลา 12.378 วินาที แต่ในวันทำสถิติกลับหาเวลานี้ไม่เจอ ซ้ำยังถอยหลังไปมาก แต่ยังดีที่ยังสามารถรั้งอันดับ 2 ไว้ได้

1900 Bluepower 121

DRIVER’S COMMENT : พิสิทธิ์อนันต์ ตันจตุรงค์

                รู้สึกดีที่ในปีนี้งาน Souped up มีรุ่น 1.9 เพิ่มขึ้นมา ขอบคุณทีมงาน XO ที่จัดงานนี้ขึ้นมา และขอบคุณทีมเซอร์วิสทุกคนที่ช่วยกันเตรียมรถ สิ้นปีนี้เจอกันใหม่ จะทำเวลาให้ดีกว่าเดิม ฝากตามเชียร์ด้วยครับ

1900 Bluepower 122

TECH SPEC

รถ : ISUZU 1.9 BLUE POWER

ผู้ขับ : สิทธิ์อนันต์ ตันจตุรงค์

ทีม : อู่ เอ้ แม่กลอง PROSPEED TEAM

1900 Bluepower 120

เครื่องยนต์

รุ่น : RZ4E-TC

แคมชาฟต์ : อู่ เอ้ แม่กลอง PROSPEED TEAM

วาล์ว : STD

สปริงวาล์ว : STD

ลูกสูบ : 83 mm.

ก้านสูบ : MRX

ข้อเหวี่ยง : STD

เฮดเดอร์ : STD D-MAX 3.0

เทอร์โบ : STD D-MAX 3.0

เวสต์เกต : STD D-MAX 3.0

อินเตอร์คูลเลอร์ : TRUST

ท่อร่วมไอดี : MS

หัวฉีด : พงศักดิ์ดีเซล

ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง : Bosch 044 x 2

กล่อง ECU : PROSPEED

1900 Bluepower 113

ระบบส่งกำลัง

เกียร์ : STD 6 สปีด

คลัตช์ : BRC

ฟลายวีล : BRC

เฟืองท้าย : อัตราทด 3.5

ลิมิเต็ดสลิป : ISUZU MU

1900 Bluepower 115

ช่วงล่าง

โช้คหน้า : AZTEX FORCE

โช้คหลัง : AZTEX FORCE

ล้อหน้า : WELD ขนาด 15 x 4 นิ้ว

ล้อหลัง : RPF1 ขนาด 18 x 8.5 นิ้ว

ยางหน้า : HOOSIER  ขนาด 26×4.5×15

ยางหลัง : NITTO 420 ขนาด 255/55/18

 

1900 Bluepower 15

อันดับ 3

เบิร์ดเหม่ง โปรการาจ & PRO SHOP BY PROSPEED TEAM : 12.537 sec.

1.9 BLUE POWER BY BRC CLUTCH / AZTEX FORCE No.3

ISUZU 1.9 BLUE POWER

เป็นอีกคันที่เวลาในวันบันทึกสถิติช้ากว่าวันควอลิฟาย ซึ่งในรุ่นนี้เวลาหายไปกันเป็นส่วนใหญ่ แต่ก็ยังกลับมายืนอยู่ในอันดับ 3 ได้ ซึ่งตอนควอลิฟายติดอันดับมาในอันดับ 4 ถึงแม้เวลาจะหายไปแต่ได้อันดับที่ดีขึ้น

1900 Bluepower 21

DRIVER’S COMMENT : อนุรักษ์ โตมอญ

ดีใจกับผลการแข่งขันที่ได้อันดับ 3 ขอบคุณทีมงานทุกคนที่ช่วยกันทำรถ ขอบคุณผู้จัดที่จัดงานนี้ขึ้นมา ครั้งหน้าจะมาร่วมสนุกใหม่

1900 Bluepower 09

TECH SPEC

รถ : ISUZU 1.9 BLUE POWER

ผู้ขับ : อนุรักษ์ โตมอญ

ทีม : อู่ เอ้ แม่กลอง PROSPEED TEAM

1900 Bluepower 20

เครื่องยนต์

รุ่น : RZ4E-TC

แคมชาฟต์ : ช่างเปิ้ล & เบิร์ดเหม่ง

วาล์ว : STD

สปริงวาล์ว : Custom

ลูกสูบ : 83 mm.

ก้านสูบ : MRX

ข้อเหวี่ยง : STD

เฮดเดอร์ : STD D-MAX 3.0

เทอร์โบ : STD D-MAX 3.0

เวสต์เกต : STD D-MAX 3.0

อินเตอร์คูลเลอร์ : TRUST

ท่อร่วมไอดี : เบิร์ดเหม่ง

หัวฉีด : พงศักดิ์ดีเซล

ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง : Bosch 044 x 2

กล่อง ECU : PROSPEED

1900 Bluepower 10

ระบบส่งกำลัง

เกียร์ : STD 6 สปีด

คลัตช์ : BRC

ฟลายวีล : BRC

เฟืองท้าย : อัตราทด 3.5

ลิมิเต็ดสลิป : ISUZU MU

1900 Bluepower 04

ช่วงล่าง

โช้คหน้า : AZTEX FORCE

โช้คหลัง : AZTEX FORCE

ล้อหน้า : WELD ขนาด 15 x 4 นิ้ว

ล้อหลัง : CE28 ขนาด 18 x 8.5 นิ้ว

ยางหน้า : HOOSIER  ขนาด 26x4x15

ยางหลัง : NITTO 420 ขนาด 255/55/18

FacebookTwitterGoogle+Email

Comments

comments