PRO 46 by RAIDEN HERO ชนะเลิศอันดับที่ 2 โอ๊ต อู่ช่างขวัญ – ส.ส. สายคลอง : 10.471 sec

March 4th, 2019 by

 

LEO Present ECU=SHOP Souped Up Thailand Records 2018

โอ๊ต อู่ช่างขวัญ.. สายคลอง : 10.471 sec

PRO 46 by RAIDEN HERO No.2

All New ISUZU D-MAX

สำหรับอันดับ 2 ในรุ่น PRO 46 ก็จ่อตูดอันดับ 1 มาติดๆ แบบเผลอไม่ได้พวกรอเสียบเสมอ กับรถจาก โอ๊ต อู่ช่างขวัญ.. สายคลอง กับ D-MAX ชมพูหวานแหวว ตัวขี่คือแนน สับโดดมนศักดิ์ ธาระขวัญ ใน Run 1 ทำเวลาดีสุด คือ 10.471 sec แต่ใน Run 2 รถมีปัญหา ทำเสียว เพราะเวลาร่วงไปมาก ยังดีว่าแขวนเวลา Run 1 ไว้ก่อน ไม่งั้นคงกลับบ้านมือเปล่า สำหรับเวลาก็ไม่เลวครับ ห่างจากอันดับ 1 อยู่แค่สองจุดหลัง นับว่ารถและคนขับพอกันจริงๆ

Pro 46 Oat 8

DRIVER’S COMMENT : มนศักดิ์ ธาระขวัญ

ผลงานในครั้งนี้ ก็ถือว่าพอใจมากเช่นกันครับ เพราะเป็นครั้งแรกของ PRO 46 ในงาน Souped Up ก็พยายามทำให้ดีที่สุดครับ แต่ตอนแข่งก็มีปัญหาเล็กๆ น้อยๆ ท้ายสุดก็ผ่านมาได้ด้วยดี ตื่นเต้นได้ลุ้นดีครับ ต้องขอขอบคุณทีมงาน โอ๊ต อู่ช่างขวัญ และ .. สายคลอง ผู้ให้การสนับสนุน สำหรับงาน Souped Up ผมถือว่าจัดได้ดีนะครับ เรื่องตารางเวลาควบคุมได้ดี เป็นระเบียบ ดูแล้วมีมาตรฐานดี ไม่ยืดเยื้อ คนดูเยอะ มีเวทีกิจกรรม ทำให้บรรยากาศไม่น่าเบื่อ สนุกดีครับ

Pro 46 Oat 9 Copy

TECH SPEC

รถ : All New ISUZU D-MAX

ผู้ขับ : มนศักดิ์ ธาระขวัญ

ทีม : โอ๊ต อู่ช่างขวัญ.. สายคลอง

Pro 46 Oat 2

TECH SPEC

เครื่องยนต์

รุ่น : 4JJ

วาล์ว : MRX PERFORMANCE

สปริงวาล์ว : ATP

แคมชาฟต์ : ATP

ลูกสูบ : MRX PERFORMANCE

ก้านสูบ : MRX PERFORMANCE

ข้อเหวี่ยง : MRX PERFORMANCE

เทอร์โบ : ISUZU 3000 by ปิง เทอร์โบ    

ตัวปรับแรงดันเชื้อเพลิง : AEROMOTIVE

หัวฉีด : ATP by โอ๊ต อู่ช่างขวัญ

หม้อน้ำ : CUSTOM

กล่อง ECU : ALPHATECH by โอ๊ต อู่ช่างขวัญ

ระบบส่งกำลัง

เกียร์ : ISUZU VGS

คลัตช์ : BRC

เฟืองท้าย : MRX อัตราทด 3.3

Pro 46 Oat 1  

ช่วงล่าง

โช้คอัพหน้า : AZTEX FORCE

โช้คอัพหลัง : KONI

ชุดอาร์มหลัง : 4 LINK by จิตร

ล้อหน้า : WELD ขนาด 3.5 x 15 นิ้ว

ล้อหลัง : VOLK TE37V ขนาด 10.5 x 15 นิ้ว

ยางหน้า : HOOSIER ขนาด 25-5-15 นิ้ว 

ยางหลัง : RAIDEN HERO DRAG ขนาด 275/60R15

Pro 46 Oat 6

Pro 46 Oat 5

Pro 46 Oat 4

Pro 46 Oat 3

FacebookTwitterGoogle+Email

Comments

comments