The Five-Twenty : DATSUN 1300 Truck (520)

June 16th, 2017 by

 

เรื่อง : อินทรภูมิ์ แสงดี / ภาพ : พิศวัส พงษ์พุฒิโสภณ         

ขอต้อนรับสู่  “โลกแห่งรถย้อนยุค ที่ยังคงอยู่คู่ปัจจุบัน” (สโลแกนนี้ ข้าพเจ้า พี สี่ภาค คิดเอง ขอสงวนสิทธิ์นะจ๊ะ) สลับบรรยากาศด้วย “กระบะ” ที่สมัยก่อนมันเป็น “เบ๊รับใช้” สารพัดสารเพ บรรทุก สองแถว ตามสไตล์รถใช้งานหนัก สภาพแต่ละคันก็โทรม เสียหาย ที่เหลือวิ่งอยู่ปัจจุบัน ก็ “ทนวิ่ง” ไปจนกว่าจะพังกันไปข้าง จึงอาจจะทำให้หาดูได้ยากหน่อยสำหรับยุคนี้ แต่ก็ใช่ว่าจะหาไม่เจอ มันก็ต้องมีสักคันที่ “รอดสันดอน” มาสิน่า หนึ่งในนั้น ก็เป็นคันที่เรากำลังนำเสนออยู่นี่ไงครับ…

DATSUN_1300_Truck_520_02

 

Short story of Five-Twenty

เจ้า DATSUN TRUCK 1300 ในรหัส 520 จะเป็น Generation ที่ 4 ถ้าจะนับกันตามรหัส คือ 120-220-320 และ 520 ไปยัง 620-720 ตามลำดับ ตัดกลับมาที่เรื่องราวของ 520 ก็จะผลิตครั้งแรกในปี 1965 โดยเป็นแบบ “ไฟหน้ากลมสองดวง” รุ่นนี้หายาก ไม่เคยเห็นซะด้วย ในปี 1967 จึง “ไมเนอร์เชนจ์” นิด ๆ เปลี่ยนเป็น “ไฟหน้ากลมสี่ดวง” โดยมีรุ่นให้เลือก คือ Single Cab ช่วงสั้น รหัส 520, Single Cab ช่วงยาว รหัส G520, Double Cab สี่ประตู รหัส U520  และ Delivery Van รหัส V520 (รุ่นนี้น่าใช้ดี มีตังค์เหลือก็อยากได้ทั้งสี่ประตูและแวน) ส่วนเครื่องยนต์เป็นบล็อก J13 มีเรี่ยวแรงจุ๋มจิ๋ม 67 แรงม้า หลังจากนั้นก็ “บิ๊กไมเนอร์เชนจ์” เป็นรุ่น “521” เปลี่ยนหน้าตาใหม่ เป็น “ฝากระโปรงเรียบ” ไฟหน้าสี่ดวงเหมือนเดิม แต่ยกระดับให้สูงขึ้น หน้าจะไม่งุ้มเหมือน 520 สำหรับ 521 รุ่นนี้อาจจะพอคุ้นตากันบ้าง หาดูได้ไม่ยากนัก มักจะอยู่ใน “ดินแดนคลาสสิก” ส่วนใหญ่เป็น “สองแถวแดง” วิ่งอยู่ย่านบางรัก-ถนนจันทน์-สาธุประดิษฐ์ ในสภาพที่ยังพอทน…

DATSUN_1300_Truck_520_03

 

สภาพครบ เน้นของหายาก กับสีสันสไตล์ Aussie

สำหรับ 520 คันนี้ เป็นของ “กอล์ฟ Siam Retro” แห่ง DATSUN THAILAND ที่ชอบความ Classic ของ 520 ตอนแรกก็จะเล่นกับ 620 ช้างเหยียบ แต่มีคนทำเยอะแล้ว เลยคิดว่าน่าจะหาตัวที่เก่ากว่านี้ หวยมาออกที่ 520 คันนี้ เจอมาสภาพที่ใช้ได้ ไม่เปื่อยเกินไปจนทำเหนื่อย เพียงแต่สีออกจะโทนแบบ Aussie จัดจ้านเกินอายุรถไปหน่อย เพราะเจ้าของเก่าทำมาแบบนี้ (รถเดิมสีฟ้า) ซึ่งก็แล้วแต่ชอบ ได้มาก็เก็บรายละเอียด ซื้ออะไหล่ใหม่เท่าที่พอหาได้ในจุดหลัก ๆ ที่จะหายาก ก็จะเป็นพวกของ “กระจุกกระจิก” ต่าง ๆ ที่อยู่ภายใน บางทีของพวกนี้เบิกใหม่ไม่มี ก็อาศัย “ฟลุ้ก” ได้มา ทำแล้วโดยรวมก็ขับได้ดี ไม่จุกจิก ก็ยังคงขับคันนี้ใช้งานบ่อย ๆ และมีเดินทางต่างจังหวัดไปเที่ยวบ้างแบบไม่ไกลมากนัก ก็มีความสุขตามประสาคนรักรถเก่านั่นแล ท้ายสุด นายกอล์ฟ Siam Retro ก็ขอฝากถึงผู้ที่หาอะไหล่ DATSUN ทั้งของมือสองและของใหม่ ติดต่อมาได้เลยที่ 08-1045-2935 และ 08-6319-0060 ครับ…

X-TRA ORDINARY

ถ้าลองไล่รหัสตั้งแต่ต้น ก็จะมีจุดที่น่าสังเกตว่า ทำไมไม่มีรหัสตัวถัง “420” ข้ามจาก 320 ก็มา 520 เลย ในข้อมูลก็ไม่ได้บอกอะไรมาก เพียงแต่บอกว่าเว้นไว้เฉย ๆ แต่เท่าที่ดู เจ้า 520 หน้าตาจะคล้าย BLUEBIRD 410 (Four-Ten) ค่อนข้างมาก เรียกว่าเหมือนกันก็ได้ไม่ขัดเขิน…

DATSUN_1300_Truck_520_04

DATSUN_1300_Truck_520_05

DATSUN_1300_Truck_520_06

DATSUN_1300_Truck_520_07

DATSUN_1300_Truck_520_08

DATSUN_1300_Truck_520_09

DATSUN_1300_Truck_520_10

FacebookTwitterGoogle+Email

Comments

comments